{"id":1592,"date":"2014-10-23T13:04:58","date_gmt":"2014-10-23T11:04:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.macnil.it\/?post_type=rassegna-stampa&#038;p=1592"},"modified":"2024-03-26T12:55:14","modified_gmt":"2024-03-26T11:55:14","slug":"infosmartcity-il-traffico-di-bari-e-in-tempo-reale-sul-cellulare","status":"publish","type":"rassegna-stampa","link":"https:\/\/macnil.it\/en\/rassegna-stampa\/infosmartcity-il-traffico-di-bari-e-in-tempo-reale-sul-cellulare\/","title":{"rendered":"InfoSmartCity: il traffico di Bari \u00e8 in tempo reale sul cellulare"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Un groviglio di linee colorate che formano un insieme di segmenti intersecati. Quella concentrazione intricata sembra quasi un sistema nervoso. E in effetti lo \u00e8: si tratta di un sistema ed \u00e8 pure abbastanza nervoso perch\u00e9 raffigura il traffico sulle strade di Bari. Ma per evitare che diventi davvero fonte di stress \u00e8 nato un sistema innovativo che informa in tempo reale sull\u2019effettivo scorrimento in carreggiata, seguendo la stessa tecnologia con cui i pannelli all\u2019ingresso del capoluogo indicano da mesi il livello di intasamento: \u00e8 il giorno di <strong>InfoSmartCity<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Si tratta di una app gratuita che estrapola i dati sulla viabilit\u00e0 ottenuti da un particolare sistema gps che \u00e8 stato installato sulla flotta dei bus pubblici dell\u2019Amtab e su alcune auto di privati cittadini a cui stanno a cuore le sorti di Bari smart city. Le informazioni sull\u2019andamento vengono inviate a una centrale operativa che con un algoritmo calcola la viabilit\u00e0. A seconda dello scorrimento le strade sulla mappa interattiva si colorano, in ordine, di nero (traffico bloccato), rosso, giallo o verde (percorrenza rapida) e nell\u2019apposito elenco i nomi delle vie riportano degli smilie esplicativi. Ma questo \u00e8 solo una dei possibili risultati di un particolare progetto sulla misurazione intelligente del dati sulla mobilit\u00e0, finanziato dai fondi Fesr 2007-2013. Il nome del Living Lab della Regione Puglia \u00e8 Semina, acronimo per Sistemi Evoluti per la Mobilit\u00e0 Intelligente in Network urbani Agili, e riunisce la capofila Macnil, azienda del gruppo Zucchetti specializzata in tecnologie m2m e internet delle cose, con il telerilevamento di Planetek, l\u2019aerospaziale Sitael del gruppo MerMec e il Politecnico di Bari. Partner, ovviamente, sono Comune e Amtab dei cui autobus sono riportati tratte e orari di arrivo, grazie agli open data forniti dalla ex municipalizzata dei trasporti. \u201cAbbiamo visto che sui tabelloni informativi le misurazioni funzionavano \u2013 spiega Mariarita Costanza, direttore tecnico di Macnilm fresca di presentazione del nuovo sistema alla 51esima edizione dello Smau di Milano \u2013 allora abbiamo pensato di anticipare le notizie a prima di far trovare l\u2019automobilista immerso nel traffico. Ma le possibilit\u00e0 di sviluppo sono molteplici\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Oltre a presentare variazioni di percorso, cambiamenti di segnaletica, rallentamenti e altre questioni inerenti la viabilit\u00e0 utili persino a soccorritori e forze dell\u2019ordine, ci sono nuove scommesse.<br \/>\nIl prossimo passo sar\u00e0 quello di integrare funzioni su meteo, farmacie di turno, randagismo e parcheggio, oltre a un canale diretto per le segnalazioni all\u2019amministrazione pubblica.<\/p>\n<p>La lunga strada verso Bari-citt\u00e0 intelligente forse ha un nuovo punto di riferimento.<\/p>\n<p>fonte: <a href=\"http:\/\/puglia-startapp-bari.blogautore.repubblica.it\/2014\/10\/23\/infosmartcity-il-traffico-di-bari-e-in-tempo-reale-sul-cellulare\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">repubblica.it<\/a><\/p>\n","protected":false},"featured_media":1413,"template":"","class_list":["post-1592","rassegna-stampa","type-rassegna-stampa","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/macnil.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/rassegna-stampa\/1592","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/macnil.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/rassegna-stampa"}],"about":[{"href":"https:\/\/macnil.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/rassegna-stampa"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/macnil.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/rassegna-stampa\/1592\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/macnil.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1413"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/macnil.it\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1592"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}